Geometria kół / zbieżność

Ustawiamy geometrię tak, aby auto jechało prosto, stabilnie i równomiernie zużywało opony

Geometria kół to drobna regulacja, która ma duży wpływ na codzienną jazdę

  • Powód 1

    Nieprawidłowe ustawienie kół przyspiesza zużycie opon i może znacząco skrócić ich żywotność.

  • Powód 2

    Nawet niewielkie ściąganie auta zwiększa obciążenie układu kierowniczego i zawieszenia.

  • Powód 3

    Nieprawidłowa geometria pogarsza stabilność samochodu przy większej prędkości i podczas pokonywania zakrętów.

  • Powód 4

    Auto z rozregulowaną zbieżnością wymaga częstszego korygowania toru jazdy, co obniża komfort prowadzenia.

Ustaw geometrię kół tak, jak powinna pracować
pattern

Ustaw geometrię kół tak, jak powinna pracować

Regulujemy geometrię kół na nowoczesnym sprzęcie, aby samochód prowadził się pewnie, jechał prosto i nie zużywał opon szybciej, niż powinien.

Koszt usług

Ustawienie geometrii przedniej osi

200 zł

Ustawienie geometrii przedniej i tylnej osi

250 zł

[ zalety ]

1000+ skomplikowanych przypadków rozwiązanych bez kolejnej naprawy

1

serwisy w Warszawie

wybierasz lokalizację wygodniejszą dla siebie

3000+

obsłużonych samochodów

mamy doświadczenie w prostych i złożonych przypadkach

800+

klientów wraca do nas regularnie

za jakość, przejrzystość i spokój w całym procesie

Od 20%

oszczędności na naprawie

dzięki naprawie lub regeneracji podzespołów zamiast kosztownej wymiany całych elementów, gdy to ma sens

  • Komfortowa poczekalnia

    Komfortowa poczekalnia

    Kawa, napoje chłodzące, ciastka, kanapy, duży ekran i PlayStation 5 — można z przyjemnością poczekać na zakończenie prac

  • Diagnostyka pojazdu jest zawsze bezpłatna

    Diagnostyka pojazdu jest zawsze bezpłatna

    Nawet jeśli zdecydujesz się nie kontynuować naprawy

  • Wszystkie prace dokumentujemy na zdjęciach

    Wszystkie prace dokumentujemy na zdjęciach

    Widzisz dokładnie, co zostało zrobione i dlaczego

  • Komunikujemy się po PL / RU / UA / EN

    Komunikujemy się po PL / RU / UA / EN

    Możemy wyjaśnić problem tak, jak jest Ci wygodnie. Menedżerowie EN mówią po angielsku

1300+ klientów wybrało AutoDemo jako swój stały serwis

  • Review
  • Review
Full Review
FAQ Decor

Zostały pytania? Odpowiedzi tutaj.

Najczęściej powodem są rozregulowane kąty ustawienia kół. Kierownica może wyglądać na ustawioną równo, ale koła mogą stać pod niewłaściwym kątem i powodować stałe ściąganie w jedną stronę.

Każda ingerencja w zawieszenie zmienia położenie kół. Nawet wymiana jednego elementu potrafi wyprowadzić kąty poza normę, więc bez regulacji naprawa będzie po prostu niepełna.

To typowy objaw złego kąta pochylenia (camber) lub zbieżności. Z czasem opony niszczą się dużo szybciej, niż powinny.

Po naprawach zawieszenia, mocnych uderzeniach w koła (np. dziury/krawężniki), a także gdy pojawia się ściąganie albo nierównomierne zużycie opon. Regularna kontrola pomaga uniknąć niepotrzebnych wydatków na ogumienie.

Wyniki, które czuć za kierownicą

Wyniki, które czuć za kierownicą

001
  • Porsche Panamera

    • Samochód zaczął gorzej trzymać tor jazdy po wymianie wahaczy
    • Wykonaliśmy regulację według parametrów fabrycznych podczas 1 wizyty