Ремонт коробки передач

Устраняем толчки и задержки, возвращаем плавность хода

Когда коробка подаёт сигналы - их важно не пропустить и проверить машину

  • причина 1

    Перегрев масла в коробке ускоряет износ фрикционов и подшипников, даже если ошибки ещё не появились

  • причина 2

    Работа коробки с загрязнённым маслом сокращает ресурс узлов и может привести к отказу в самый неподходящий момент

  • причина 3

    Электронные и гидравлические неисправности со временем переходят в механические повреждения

Начните ремонт с точной диагностики
pattern

Начните ремонт с точной диагностики

Диагностика коробки передач - выявим проблемы и сэкономим Вам тысячи на ремонте

Стоимость услуг

Ремонт механической коробки (МКПП)

от 1000 zł (+монтаж/демонтаж)

Ремонт автоматической коробки (АКПП)

от 2000 zł

Ремонт вариатора (CVT)

от 2000 zł

Замена сальников КПП

от 350 zł

Замена подшипников

от 800 zł

Замена синхронизаторов

от 1500 zł

Ремонт / замена гидроблока

от 800 zł

Ремонт / замена электронных плат управления

от 800 zł

Диагностика неисправностей КПП

от 200 zł

Замена масла в механической коробке (МКПП)

от 250 zł

Замена масла и фильтров в автоматической коробке (АКПП)

от 600 zł

Замена масла в вариаторе (CVT)

от 400 zł

[ преимущества ]

1000+ сложных случаев решены без повторных ремонтов

1

сервиса в Варшаве 

Выбираете тот, к которому ближе

3000+

Авто уже прошли через наш сервис

Мы давно работаем с разными ситуациями и знаем, где искать причину

800+

клиентов возвращаются к нам регулярно

Люди приезжают снова, потому что здесь качественное техническое обслуживание автомобиля, прозрачный процесс и без сюрпризов

До 20%

экономии на ремонте

За счёт восстановления узлов вместо замены «в сборе», когда это оправдано

  • Комфортная зона ожидания

    Комфортная зона ожидания

    Кофе, прохладительные напитки, печенье, диваны, большой экран и PlayStation 5 — можно с удовольствием подождать окончания работ

  • Диагностика транспортного средства бесплатна в любом случае

    Диагностика транспортного средства бесплатна в любом случае

    Даже если вы решите не продолжать ремонт

  • Все работы фиксируем на фото

    Все работы фиксируем на фото

    Вы видите, что именно было сделано и почему

  • Общаемся на PL / RU / UA / EN

    Общаемся на PL / RU / UA / EN

    Можно объяснить проблему так, как вам удобно. EN-менеджеры говорят на английском

FAQ Decor

Остались вопросы? Ответы здесь

Коробка может работать в аварийных или переходных режимах без явных ошибок. Причина часто в давлении масла, загрязнении каналов или износе фрикционов.

Плавающие толчки — признак того, что проблема только начинается. В этом случае можно решить проблему небольшим объемом работ и стоимостью деталей. При игнорировании износ становится серьезнее и затрагивает больше узлов.

Иногда да. В ряде случаев проблема связана с состоянием масла или настройками. Но без проверки невозможно понять, сервис это или уже ремонт, поэтому мы всегда начинаем с оценки состояния коробки.

Если износ уже затронул механические элементы, масло само по себе не восстановит работу коробки. Оно может временно сгладить симптомы, но причина останется.

От проблемы к результату - на реальных примерах

От проблемы к результату - на реальных примерах

001
  • Mazda 6

    • Автомобиль начал «пинаться» между 2 и 3 передачей
    • Замена масла и корректная адаптация коробки решили проблему без дорогостоящего ремонта