Когда коробка подаёт сигналы - их важно не пропустить и проверить машину
Начните ремонт с точной диагностики
Диагностика коробки передач - выявим проблемы и сэкономим Вам тысячи на ремонте
Стоимость услуг
Ремонт механической коробки (МКПП)
от 1000 zł (+монтаж/демонтаж)Ремонт автоматической коробки (АКПП)
от 2000 złРемонт вариатора (CVT)
от 2000 złЗамена сальников КПП
от 350 złЗамена подшипников
от 800 złЗамена синхронизаторов
от 1500 złРемонт / замена гидроблока
от 800 złРемонт / замена электронных плат управления
от 800 złДиагностика неисправностей КПП
от 200 złЗамена масла в механической коробке (МКПП)
от 250 złЗамена масла и фильтров в автоматической коробке (АКПП)
от 600 złЗамена масла в вариаторе (CVT)
от 400 zł[ преимущества ]
1000+ сложных случаев решены без повторных ремонтов
сервиса в Варшаве
Выбираете тот, к которому ближе
Авто уже прошли через наш сервис
Мы давно работаем с разными ситуациями и знаем, где искать причину
клиентов возвращаются к нам регулярно
Люди приезжают снова, потому что здесь качественное техническое обслуживание автомобиля, прозрачный процесс и без сюрпризов
экономии на ремонте
За счёт восстановления узлов вместо замены «в сборе», когда это оправдано
Остались вопросы? Ответы здесь
Коробка может работать в аварийных или переходных режимах без явных ошибок. Причина часто в давлении масла, загрязнении каналов или износе фрикционов.
Плавающие толчки — признак того, что проблема только начинается. В этом случае можно решить проблему небольшим объемом работ и стоимостью деталей. При игнорировании износ становится серьезнее и затрагивает больше узлов.
Иногда да. В ряде случаев проблема связана с состоянием масла или настройками. Но без проверки невозможно понять, сервис это или уже ремонт, поэтому мы всегда начинаем с оценки состояния коробки.
Если износ уже затронул механические элементы, масло само по себе не восстановит работу коробки. Оно может временно сгладить симптомы, но причина останется.