Телефон

Naprawa skrzyni biegów

Usuwamy szarpanie, opóźnienia i problemy ze zmianą biegów, przywracając płynną i pewną jazdę

Gdy skrzynia biegów daje sygnały, nie warto ich ignorować

  • Powód 1

    Przegrzany olej w skrzyni biegów przyspiesza zużycie podzespołów, nawet jeśli nie pojawiły się jeszcze błędy.

  • Powód 2

    Jazda ze zużytym lub zanieczyszczonym olejem skraca żywotność skrzyni i może doprowadzić do poważniejszej awarii w najmniej odpowiednim momencie.

  • Powód 3

    Usterki elektroniczne i hydrauliczne z czasem często przechodzą w uszkodzenia mechaniczne, a wtedy zakres i koszt naprawy wyraźnie rosną.

Zacznij naprawę od dokładnej diagnostyki skrzyni biegów
pattern

Zacznij naprawę od dokładnej diagnostyki skrzyni biegów

Sprawdzimy pracę skrzyni, ustalimy źródło problemu i zaproponujemy najlepszy zakres naprawy — bez zgadywania i bez niepotrzebnych kosztów.

Koszt usług

Naprawa manualnej skrzyni biegów

od 1000 zł (+montaż/demontaż)

Naprawa automatycznej skrzyni biegów

od 2000 zł

Naprawa skrzyni CVT

od 2000 zł

Wymiana uszczelniaczy skrzyni biegów

od 350 zł

Wymiana łożysk

od 800 zł

Wymiana synchronizatorów

od 1500 zł

Naprawa / wymiana mechatroniki lub sterownika hydraulicznego

od 800 zł

Naprawa / wymiana sterowników elektronicznych skrzyni

od 800 zł

Diagnostyka usterek skrzyni biegów

od 200 zł

Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów

od 250 zł

Wymiana oleju i filtrów w automatycznej skrzyni biegów

od 600 zł

Wymiana oleju w skrzyni CVT

od 400 zł

[ zalety ]

1000+ skomplikowanych przypadków rozwiązanych bez kolejnej naprawy

1

serwisy w Warszawie

wybierasz lokalizację wygodniejszą dla siebie

3000+

obsłużonych samochodów

mamy doświadczenie w prostych i złożonych przypadkach

800+

klientów wraca do nas regularnie

za jakość, przejrzystość i spokój w całym procesie

Od 20%

oszczędności na naprawie

dzięki naprawie lub regeneracji podzespołów zamiast kosztownej wymiany całych elementów, gdy to ma sens

  • Komfortowa poczekalnia

    Komfortowa poczekalnia

    Kawa, napoje chłodzące, ciastka, kanapy, duży ekran i PlayStation 5 — można z przyjemnością poczekać na zakończenie prac

  • Diagnostyka pojazdu jest zawsze bezpłatna

    Diagnostyka pojazdu jest zawsze bezpłatna

    Nawet jeśli zdecydujesz się nie kontynuować naprawy

  • Wszystkie prace dokumentujemy na zdjęciach

    Wszystkie prace dokumentujemy na zdjęciach

    Widzisz dokładnie, co zostało zrobione i dlaczego

  • Komunikujemy się po PL / RU / UA / EN

    Komunikujemy się po PL / RU / UA / EN

    Możemy wyjaśnić problem tak, jak jest Ci wygodnie. Menedżerowie EN mówią po angielsku

1300+ klientów wybrało AutoDemo jako swój stały serwis

  • Review
  • Review
  • Review
  • Review
Wszystkie opinie
Full Review
FAQ Decor

Zostały pytania? Odpowiedzi tutaj.

Skrzynia może pracować w trybach awaryjnych lub przejściowych bez wyraźnych komunikatów. Przyczyna często leży w ciśnieniu oleju, zanieczyszczonych kanałach albo zużyciu tarcz ciernych.

To znak, że problem dopiero się zaczyna. Na tym etapie zwykle da się go rozwiązać niewielkim zakresem prac i niższym kosztem części. Jeśli to zignorujesz, zużycie narasta i obejmuje kolejne podzespoły.

Czasem tak. W wielu przypadkach problem wynika ze stanu oleju albo ustawień/adaptacji. Ale bez sprawdzenia nie da się ocenić, czy wystarczy serwis, czy potrzebna jest już naprawa — dlatego zawsze zaczynamy od oceny stanu skrzyni.

Jeśli zużycie dotknęło już elementów mechanicznych, sam olej nie przywróci prawidłowej pracy. Może na chwilę złagodzić objawy, ale przyczyna pozostanie.

Od problemu do rezultatu – na realnych przykładach

Od problemu do rezultatu – na realnych przykładach

001

  • Mazda 6

    • Samochód zaczął „szarpać” między 2 a 3 biegiem
    • Wymiana oleju i poprawna adaptacja skrzyni biegów rozwiązały problem bez kosztownej naprawy