Dlaczego problemów z turbiną nie warto odkładać na później
Zacznij od dokładnej diagnostyki turbosprężarki
Sprawdzimy stan turbiny, ocenimy przyczynę spadku mocy lub niestabilnej pracy silnika i zaproponujemy najlepszy zakres naprawy — bez zgadywania i bez niepotrzebnych kosztów.
Koszt usług
Demontaż / montaż turbosprężarki
od 800 złNaprawa / regeneracja turbosprężarki
od 600 złUsuwanie zanieczyszczeń w układzie EGR
od 600 złCzyszczenie przepustnicy
od 300 złPłukanie układu odmy / wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
od 400 zł[ zalety ]
1000+ skomplikowanych przypadków rozwiązanych bez kolejnej naprawy
serwisy w Warszawie
wybierasz lokalizację wygodniejszą dla siebie
obsłużonych samochodów
mamy doświadczenie w prostych i złożonych przypadkach
klientów wraca do nas regularnie
za jakość, przejrzystość i spokój w całym procesie
oszczędności na naprawie
dzięki naprawie lub regeneracji podzespołów zamiast kosztownej wymiany całych elementów, gdy to ma sens
-
Komfortowa poczekalnia
-
Diagnostyka pojazdu jest zawsze bezpłatna
-
Wszystkie prace dokumentujemy na zdjęciach
-
Komunikujemy się po PL / RU / UA / EN
Zostały pytania? Odpowiedzi tutaj.
Tak. Przy sprawnym doładowaniu silnik dostaje więcej powietrza i pracuje wydajniej. Zużycie paliwa nie rośnie, jeśli turbina, dolot i sterowanie silnikiem są w normie. Problemy zaczynają się dopiero wtedy, gdy doładowanie działa niestabilnie.
Najbardziej typowe to: spadek mocy, wycieki oleju, niebieski lub biały dym z wydechu, świst oraz nierówne przyspieszanie. To sygnały, że turbina pracuje już w nieprawidłowym trybie.
Nie. W wielu przypadkach przyczyną są nieszczelności, problemy z uszczelnieniem układu, czujniki albo elementy towarzyszące. Dlatego zaczynamy od kompleksowej diagnostyki auta, a nie od propozycji wymiany całego podzespołu.
Sprawdzamy szczelność układu, pracę turbosprężarki i czujników, stan zasilania olejem oraz dolotu. Dzięki temu ustalamy przyczynę usterki i dobieramy najlepszy wariant naprawy.