Ремонт турбін

Відновлюємо тягу та стабільну роботу двигуна

Чому нестабільний наддув прискорює зношення та може призвести до ремонту двигуна

  • причина 1

    Турбіна обертається зі швидкістю до 150–250 тис. об/хв, і навіть незначне зношення швидко прогресує.

  • причина 2

    Початковий люфт у кілька разів збільшує навантаження на вал і підшипники.

  • причина 3

    Масляне голодування турбіни може призвести до її виходу з ладу всього за кілька хвилин.

  • причина 4

    Пошкоджена турбіна підвищує витрату оливи та збільшує навантаження на двигун.

Почніть ремонт із точної діагностики
pattern

Почніть ремонт із точної діагностики

Діагностика турбіни автомобіля - виявимо проблеми та допоможемо заощадити вам тисячі на ремонті

Вартість послуг

Демонтаж / монтаж турбокомпресора

від 800 zł

Ремонт / регенерація турбіни

від 600 zł

Видалення забруднень у системі EGR

від 600 zł

Чищення дросельної заслінки

від 300 zł

Промивання системи вентиляції картерних газів (PCV)

від 400 zł

[ переваги ]

1000+ складних випадків вирішено без повторних ремонтів

1

сервісу у Варшаві

Вибираєте той, до якого ближче

3000+

автомобілів уже пройшли через наш сервіс

Ми давно працюємо з різними ситуаціями й знаємо, де шукати причину.

800+

клієнтів повертаються до нас регулярно

Люди приїжджають знову, тому що тут якісне технічне обслуговування автомобіля, прозорий процес і без сюрпризів.

До 20%

економії на ремонті

Завдяки відновленню вузлів замість заміни «в зборі», коли це дійсно доцільно.

  • Комфортна зона очікування

    Комфортна зона очікування

    Кава, прохолодні напої, печиво, дивани, великий екран і PlayStation 5 — можна із задоволенням дочекатися завершення робіт.

  • Діагностика авто безкоштовна в будь-якому разі

    Діагностика авто безкоштовна в будь-якому разі

    Навіть якщо ви вирішите не продовжувати ремонт

  • Всі роботи фіксуємо на фото

    Всі роботи фіксуємо на фото

    Ви бачите, що саме було зроблено і чому.

  • Спілкуємося PL / RU / UA / EN

    Спілкуємося PL / RU / UA / EN

    Можна пояснити проблему так, як вам зручно. EN-менеджери говорять англійською

FAQ Decor

Залишилися питання? Відповіді тут

Так. При справній системі наддуву двигун отримує більше повітря та працює ефективніше. Витрата пального не зростає, якщо турбіна, впуск і управління двигуном перебувають у нормі. Проблеми починаються саме тоді, коли наддув працює нестабільно.

Найбільш характерні симптоми — втрата тяги, витік масла, синій або білий дим із вихлопної труби, свист або нестабільний розгін. Ці ознаки говорять про те, що турбіна вже працює в неправильному режимі.

Ні. У багатьох випадках проблема пов’язана з витоками, герметичністю системи, датчиками або супутніми елементами. Тому ми починаємо з комплексної діагностики автомобіля, а не з пропозиції заміни агрегата.

Ми перевіряємо герметичність системи, роботу турбіни, датчиків, стан маслоподачі та впуску. Це дозволяє з’ясувати причину несправності та вибрати оптимальний варіант ремонту.

Результати, які відчуваються за кермом

Результати, які відчуваються за кермом

001
  • Toyota Land Cruiser 200

    • Турбіна почала перегріватися після тривалих поїздок з навантаженням
    • Перевірили систему впуску та охолодження, запобігши серйозному ремонту