Ремонт коробки передач

Усуваємо поштовхи та затримки, повертаємо плавність ходу

Коли коробка подає сигнали — їх важливо не пропустити та перевірити машину

  • причина 1

    Перегрів масла в коробці прискорює знос фрикціонів і підшипників, навіть якщо помилки ще не з'явилися.

  • причина 2

    Робота коробки із забрудненим маслом скорочує ресурс вузлів і може призвести до відмови в найбільш невідповідний момент.

  • причина 3

    Електронні та гідравлічні несправності з часом переходять у механічні пошкодження.

Почни ремонт із точної діагностики
pattern

Почни ремонт із точної діагностики

Безкоштовна діагностика автомобіля — виявимо проблеми та заощадимо вам тисячі на ремонті

Вартість ремонту коробки передач

Ремонт механічної коробки (МКПП)

od 1000 zł (+montaż/demontaż)

Ремонт автоматичної коробки (АКПП)

od 2000 zł

Ремонт варіатора (CVT)

od 2000 zł

Заміна сальників КПП

od 350 zł

Заміна підшипників

od 800 zł

Заміна синхронізаторів

od 1500 zł

Ремонт / заміна гідроблока

od 800 zł

Ремонт / заміна електронних плат управління

od 800 zł

Діагностика несправностей КПП

od 200 zł

Заміна масла в механічній коробці (МКПП)

od 250 zł

Заміна масла та фільтрів в автоматичній коробці (АКПП)

od 600 zł

Заміна масла у варіаторі (CVT)

od 400 zł

[ переваги ]

1000+ складних випадків вирішено без повторних ремонтів

1

сервісу у Варшаві

Вибираєте той, до якого ближче

3000+

автомобілів уже пройшли через наш сервіс

Ми давно працюємо з різними ситуаціями й знаємо, де шукати причину.

800+

клієнтів повертаються до нас регулярно

Люди приїжджають знову, тому що тут якісне технічне обслуговування автомобіля, прозорий процес і без сюрпризів.

До 20%

економії на ремонті

Завдяки відновленню вузлів замість заміни «в зборі», коли це дійсно доцільно.

  • Комфортна зона очікування

    Комфортна зона очікування

    Кава, прохолодні напої, печиво, дивани, великий екран і PlayStation 5 — можна із задоволенням дочекатися завершення робіт.

  • Діагностика авто безкоштовна в будь-якому разі

    Діагностика авто безкоштовна в будь-якому разі

    Навіть якщо ви вирішите не продовжувати ремонт

  • Всі роботи фіксуємо на фото

    Всі роботи фіксуємо на фото

    Ви бачите, що саме було зроблено і чому.

  • Спілкуємося PL / RU / UA / EN

    Спілкуємося PL / RU / UA / EN

    Можна пояснити проблему так, як вам зручно. EN-менеджери говорять англійською

1300+ клієнтів обрали AutoDemo своїм постійним автосервісом

  • Review
Full Review
FAQ Decor

Залишилися питання? Відповіді тут

Коробка може працювати в аварійних або перехідних режимах без явних помилок. Причина часто в тиску масла, забрудненні каналів або зносі фрикціонів.

Плаваючі поштовхи — ознака того, що проблема тільки починається. У цьому випадку можна вирішити проблему невеликим обсягом робіт і вартістю деталей. При ігноруванні знос стає серйознішим і зачіпає більше вузлів.

Іноді так. У ряді випадків проблема пов’язана зі станом масла або налаштуваннями. Але без перевірки неможливо зрозуміти, сервіс це чи вже ремонт, тому ми завжди починаємо з оцінки стану коробки.

Якщо знос уже зачепив механічні елементи, масло саме по собі не відновить роботу коробки. Воно може тимчасово згладити симптоми, але причина залишиться.

Від проблеми до результату – на реальних прикладах

Від проблеми до результату – на реальних прикладах

001
  • Mazda 6

    • Автомобіль почав «штовхатися» між 2 та 3 передачею
    • Заміна масла та коректна адаптація коробки вирішили проблему без дороговартісного ремонту