Wymiana rozrządu

Wymiana rozrządu wykonana na czas pomaga uniknąć poważnej i kosztownej naprawy silnika

Dlaczego rozrząd trzeba wymieniać we właściwym terminie

  • Powód 1

    Zerwanie paska rozrządu w wielu silnikach prowadzi do poważnych uszkodzeń, w tym uszkodzenia zaworów i tłoków.

  • Powód 2

    Ryzyko awarii wyraźnie rośnie po określonym przebiegu — najczęściej w zakresie od 60 do 120 tys. km, w zależności od silnika.

  • Powód 3

    Rolki i napinacze często zużywają się szybciej niż sam pasek lub łańcuch, dlatego warto traktować rozrząd jako cały układ, a nie pojedynczy element.

Zacznij od sprawdzenia stanu rozrządu
pattern

Zacznij od sprawdzenia stanu rozrządu

Sprawdzimy stan układu rozrządu, ocenimy ryzyko zużycia i podpowiemy, kiedy najlepiej wykonać wymianę — zanim drobne zaniedbanie zamieni się w kosztowną naprawę silnika.

Koszt usług

Wymiana paska rozrządu (komplet z rolkami i pompą wody)

od 1200 zł

Wymiana łańcucha rozrządu (koła, ślizgi, napinacze)

od 1500 zł

Wymiana napinacza paska

od 400 zł

[ zalety ]

1000+ skomplikowanych przypadków rozwiązanych bez kolejnej naprawy

1

serwisy w Warszawie

wybierasz lokalizację wygodniejszą dla siebie

3000+

obsłużonych samochodów

mamy doświadczenie w prostych i złożonych przypadkach

800+

klientów wraca do nas regularnie

za jakość, przejrzystość i spokój w całym procesie

Od 20%

oszczędności na naprawie

dzięki naprawie lub regeneracji podzespołów zamiast kosztownej wymiany całych elementów, gdy to ma sens

  • Komfortowa poczekalnia

    Komfortowa poczekalnia

    Kawa, napoje chłodzące, ciastka, kanapy, duży ekran i PlayStation 5 — można z przyjemnością poczekać na zakończenie prac

  • Diagnostyka pojazdu jest zawsze bezpłatna

    Diagnostyka pojazdu jest zawsze bezpłatna

    Nawet jeśli zdecydujesz się nie kontynuować naprawy

  • Wszystkie prace dokumentujemy na zdjęciach

    Wszystkie prace dokumentujemy na zdjęciach

    Widzisz dokładnie, co zostało zrobione i dlaczego

  • Komunikujemy się po PL / RU / UA / EN

    Komunikujemy się po PL / RU / UA / EN

    Możemy wyjaśnić problem tak, jak jest Ci wygodnie. Menedżerowie EN mówią po angielsku

1300+ klientów wybrało AutoDemo jako swój stały serwis

  • Review
Full Review
FAQ Decor

Zostały pytania? Odpowiedzi tutaj.

Bo zużycie rozrządu nie zawsze widać na zewnątrz. Pasek, rolki i napinacze tracą swoją żywotność stopniowo, a awaria często następuje bez wcześniejszych objawów.

Tak. Zużyte rolki i napinacze mogą uszkodzić nowy pasek albo łańcuch. Wymiana tylko jednego elementu zwiększa ryzyko szybkiego powrotu problemu i kolejnej naprawy.

Łańcuch zwykle wytrzymuje dłużej, ale nie jest wieczny. Z czasem się rozciąga, zużywa koła zębate i może powodować rozjechanie faz rozrządu. Łańcuch też ma swój ресурс, który trzeba kontrolować.

Sprawdzamy elementy towarzyszące i jeszcze przed startem wyjaśniamy możliwe нюanse. Niczego nie robimy bez uzgodnienia — zawsze omawiamy z Tobą warianty.

Rozwiązania, które obniżają koszty w przyszłości

Rozwiązania, które obniżają koszty w przyszłości

001
  • BMW X3

    • Po kilku serwisach problem z hałasem silnika pozostał
    • Podczas diagnostyki znaleźliśmy zużyte prowadnice napędu rozrządu